Veelgestelde vragen

• Waarom carburateurs synchroniseren?

De carburateur is een complex element dat tot taak heeft een mengsel van lucht en benzine te produceren en aan de motor toe te voeren. De complexiteit van het brandstofsysteem neemt toe wanneer de motor door meerdere carburateurs wordt gevoed, en het is essentieel dat deze gesynchroniseerd zijn zodat alle cilinders gelijkmatig worden gevoed.

• Wat zijn de gevolgen van slecht gesynchroniseerde carburateurs?

Onjuist uitgebalanceerde carburateurs verminderen de motorprestaties, verhogen het brandstofverbruik en veroorzaken abnormale spanningen in de krukas en de lagers daarvan, waardoor de betrouwbaarheid kan afnemen.

• Wat kan ik verwachten met een goede timing?

Een goede carburateurbalans betekent dat de motor bij alle toerentallen perfect "rond" aanvoelt en veel constanter vermogen levert.

• Hoe werkt de TwinMax?

De TwinMax is een slim en eenvoudig apparaat. Hij vergelijkt het verschil in (onder)druk tussen twee inlaatpijpen en geeft de afwijking weer op zijn wijzerplaat. De gevoeligheid ervan is instelbaar, waardoor de (on)druk bij alle toerentallen kan worden gebalanceerd.

• Hoe stel je de carburatie of injectie af?

In het algemeen hangt de afstellingsprocedure af van het motormodel, het type carburateur, het type injectie of de motorelektronica. U kunt uw onderhoudshandleiding raadplegen, de vele instructies die u op het web kunt vinden of onze handleidingen die samen met TwinMax gebruikers zijn geschreven.

• Waar zijn de bussen voor de vacuümmeter?

Afhankelijk van de fabrikant zijn de aansluitbussen op verschillende plaatsen te vinden: op de cilinderkop, op de carburateurs, op de inlaatpijpen. De aansluitmoffen kunnen zijn: kleine pijpjes die aan de inlaatpijpen zijn gelast en afgesloten met een rubberen dop die u alleen maar hoeft te verwijderen, kleine afsluitschroeven die u alleen maar hoeft los te draaien om de M5- of M6-adapters vast te schroeven.

Sommige modellen hebben geen aansluiting voor een drukmeter, zodat de inlaatbuizen kunnen worden geboord tot diameter M5 of M6, getapt en de adapters ingeschroefd. Na de synchronisatie kunnen de gaten worden gesloten met een M5- of M6-schroef.

• Heb ik extra gereedschap nodig?

Nee, de TwinMax wordt geleverd met alle toebehoren waarmee het balanceren op bijna alle motoren kan worden uitgevoerd. De koffer bevat 2 x 85 cm slangen waarmee het apparaat op de carburateurs kan worden aangesloten, alsmede 2 x M5-adapters en 2 x M6-adapters waarmee bijna alle carburateurs op de markt kunnen worden gebalanceerd en ten slotte de 9V-batterij die de TwinMax van stroom voorziet.

• Moet een injectiemotor worden gesynchroniseerd?

De elektronische regeleenheden zorgen in het algemeen voor de afstelling van de motor en de injectie. In verreweg de meeste gevallen moet de synchronisatie van de gaskleplift echter op dezelfde manier worden uitgevoerd als bij een carburateurrail. De vacuümkranen worden gewoonlijk op de inlaatpijpen geplaatst. De afstellingsprocedure kan iets ingewikkelder zijn, dus u kunt het beste het technisch overzicht van het voertuig raadplegen.

• Hoe balanceer ik een set van meer dan 2 carburateurs?

Een carburateurspruitstuk bestaat gewoonlijk uit een referentiecarburateur. Standaard moet de carburateur met het laagste vacuüm worden geïdentificeerd: deze zal als standaard worden gebruikt. Elke carburateur moet dan worden gebalanceerd met de referentiecarburateur.

• Is de TwinMax efficiënter dan een meter of naaldapparaat?

Ja, door de keuze van de elektronica gebruikt de TwinMax geen vloeistoffen en geen bewegende delen die de metingen kunnen verstoren. Bovendien is hij uitgerust met een instelknop voor de gevoeligheid en een lichtgevende wijzerplaat waarmee drukafwijkingen duidelijk kunnen worden afgelezen. Hij is al meer dan 20 jaar in gebruik en heeft wereldwijd meer dan 40.000 stuks verkocht, en is altijd nummer één geweest ten opzichte van naalddrukmeters, kwikkolommen en pneumatische drukmeters. Lees de vergelijking in Moto légende magazine om een idee te krijgen van de efficiëntie van de TwinMax.

• Is de TwinMax gemakkelijk te gebruiken?

De TwinMax is de gemakkelijkst te gebruiken carburateur-synchronisator. Hij weegt slechts 200 gram en ligt goed in de hand. Het vereist geen speciaal gereedschap en geen ingewikkelde installatie. Gewoon aanzetten en hij is klaar voor gebruik.